В Нижнем Новгороде начинается долгожданная реформа общественного транспорта. Первые шаги затрагивают самую наболевшую проблему мегаполиса - крайне низкий уровень обслуживания населения коммерческими автобусными перевозчиками. Так, сегодня в «Положение об организации транспортного обслуживания населения в городе Нижнем Новгороде» внесены новые параметры определения конкурентного преимущества перевозчиков.

За их разработку отвечает Администрация города. На основе этих параметров будут определяться победители конкурса на право осуществлять пассажирские перевозки маршрутными такси. По словам председателя комиссии городской думы по транспорту и связи Алексея Гойхмана, частных перевозчиков ожидает серьезное ужесточение правил, которые теперь нацелены на замену старого подвижного состав а современными автобусами с двигателями более высокого класса, обеспечения строгого технического контроля за состоянием автобусов, производственное обслуживание и элементарную опрятность машин.

Новая система критериев определена начислением баллов каждому перевозчику. За нарушения (старое оборудование, большое количество аварий, отсутствие договора с ремонтными и обслуживающими организациями) эти баллы будут отниматься. За наличие дополнительных удобств (система кондиционирования воздуха, комфортабельные салоны и так далее) перевозчиков будут награждать дополнительными баллами. По итогам подсчета баллов будут определены победители конкурса. Обновление критериев отбора пока не состоялось на уровне городской думы, но их рассмотрение на высшем уровне должно произойти в ближайшее время.

Источник © Администрация Нижнего Новгорода