Вчера стало известно, что предприятие «Нижегородпассажироавтотранс» будет передано в муниципальную собственность до конца 2012 года. Это важный виток в развитии общественного транспорта в Нижнем Новгороде, которого ждали долгое время. Директор департамента транспорта администрации города Олег Семечкин прокомментировал данную ситуацию и рассказал как именно преобразятся нижегородские автобусы в будущем году.

Олег Семечкин на брифинге в пятницу 26 октября заявил: «На сегодняшний день на балансе предприятия 800 автобусов, но не хватает водителей и кондукторов. Зарплаты регламентированы, в отличие от частных перевозчиков, которые находят способ уйти от налогов. Мы так делать, разумеется, не можем и просто констатируем большой отток сотрудников из ГП НО «Нижегородпассажироавтотранс». На линию выходит около 500 автобусов, поэтому в вечернее время и в «час пик» дефицит транспорта становится заметен».

В данный момент уже приняты новые критерии конкурса для частных перевозчиков. Об этом упомянул и депутат городской думы, председатель комиссии по транспорту и связи Алексей Гойхман: «Критерии не столько изменены, сколько дополнены. В первую очередь, они направлены на то, чтобы стимулировать перевозчиков обновить подвижной состав». И дополнил, что отбор таких предпринимателей начнется уже в середине декабря.

Исключен был только один пункт - опыт перевозчика. Алексей Гойхман по этому вопросу сообщил следующее: «Сейчас один из опытных перевозчиков хочет подать на администрацию в суд. Он не согласен с тем, что теперь за наличие автобусов старше 5 лет будет вычитаться 50 баллов. То есть он хочет за счет опыта выйти на конкурс с почти полностью амортизированным подвижным составом. Нужно чтобы все участники конкурса были на равных условиях, чтобы главным критерием было качество подвижного состава, а все остальное прописано в договоре между администрацией и частным перевозчиком. И если он в процессе работы не выполняет те пункты, которые прописаны, то долго этот перевозчик на маршруте не задержится».

Директор департамента транспорта Олег Семечкин в частности сообщил вчера уже на пресс-конференции, что администрация выбрала и установила единую цветовую гамму для всего пассажирского транспорта на городских маршрутах - выбран рыжий цвет. «Сейчас в этот цвет уже выкрашены троллейбусы, которые ездят по городу. Нам хочется, чтобы нижегородцы, увидев транспорт жизнерадостного цвета, бежали к нему», — добавил Олег Семечкин. Этот пункт уже имеется в новых условиях конкурса для перевозчиков среди параметров транспортного средства.

Однако главным достижением транспортной реформы в Нижнем Новгороде должно стать изучение пассажиропотока. Депутат Алексей Гойхман сетует: «Такие исследования не проводились с середины 80-х годов. Не может в городе-миллионнике десятилетиями не меняться маршрутная сеть. Сейчас она несовершенна. Этим будет заниматься специализированная организация, которая и даст рекомендации какой подвижной состав нам нужен».

Источник © Администрация Нижнего Новгорода